Bij het kaal halen van het onderwaterschip kwam ik erachter dat het roer en de skeg in slechte conditie verkeerden. De schuimkern van de skeg was volledig verzadigd met water, daarnaast waren er verschillende beschadigingen aan de skeg.

Allereerst heb ik de skeg open gezaagd en het schuim verwijderd. Hierna heb ik de skeg weer dicht gelijmd met Poly-Pox 700.

Oorspronkelijk was het idee om de skeg te vullen met epoxyschuim. Echter blijkt epoxyschuim een zeer moeilijk materiaal om mee te werken vanwege de korte verwerkingstijd, hoge viscositeit en forse warmteontwikkeling bij grote hoeveelheden. Na 45 euro aan epoxyschuim letterlijk in rook op te zien gaan ben ik toch overgestapt op PU-schuim. De skeg heeft het 30 jaar uitgehouden met de oorspronkelijke PU-schuimvulling, dus  na deze reparatie kan de skeg hopelijk weer tientallen jaren mee.

Na het vullen van de skeg met PU-schuim heb ik enkele lagen keplerweefsel op de skeg gelamineerd. Hierna kon de skeg in de coppercoat, hieronder het eindresultaat.